カーチェック
(2013/2〜)
取材日:2013/3/21

SUZUKI スペーシア(MK32S)

(MAZDA フレアワゴン)

X[外観 外装パーツ インパネ周り 収納 シート周り 荷室&試乗レポ]

カスタムXS[外観 インパネ周り 収納&シート周り]

 ここからは、遅れて発売された上級モデルの「スペーシアカスタム」について紹介します。
 前ページまででスペーシアの特徴は紹介しているので、ここではノーマルモデルと違う部分を簡単に写真メインで紹介しますので、初めて見る方は1ページ目から順番にご覧になることをおすすめします。

カスタムのフロント

 ファニーフェイスのノーマルモデルと違い、精悍な顔つきのカスタム。

斜めから

 エアロパーツが装着されてスポーティになってます。

サイド

 燃費を大幅に改善しながらタントと同等の広さに。

後ろ斜め

 グレードはノンターボ2つとターボ1つの合計3つ。
 ボディカラーは、全色メタリックまたはパールで7色の設定。

カスタムのリヤ

 広さ優先のためパレットよりも平面的なリヤビューになってます。

カスタムのヘッドライト

 カスタムはハイ/ロー切替式のディスチャージヘッドランプとオートライトが標準装備。
 さらに、プロジェクターランプの周りの円とグリルの線がLED発光して、夜間でもすぐにスペーシアカスタムであることがわかります。
 ワゴンRスティングレーよりも発光面積は狭いものの、より均一に明るく発光するように改善されているようです。

カスタムのリヤコンビランプ

 特徴のあるL字型デザインのリヤコンビランプは、カスタムはスモークタイプになります。
 ノーマルモデルと同じくLEDの数は片側6個と控えめ。

ワンアクションパワースライドドア

 スペーシアの特徴のひとつであるワンアクションパワースライドドアは、もちろんカスタムにも装備。
 ただし、グレードにより装備されなかったり、片側だけだったりします。

 次は、インテリアです。


     

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