ホンダの軽自動車であるNボックススラッシュは、「ハイトワゴン」ジャンルのボディタイプに属する車です。
Nボックススラッシュは、人気のNボックスのルーフを低くした車です。
見た目はNボックスと似ていますが、実はスライドドアでもなく、インテリアも全然違います。
(参考)軽自動車のボディタイプランキング
Nボックススラッシュは、リヤのドアノブを目立たなくし、ルーフをなだらかに傾斜させたクーペ風のデザインは、存在感抜群です。
メッキモールの使い方なども、他の軽には見られない凝ったものです。
全高は、1670mmです。
エンジンの馬力は、ターボが64ps、ノンターボ(NA)が58psです。
車両重量は、一番軽いグレードで920kgとなっていて、そのグレードのパワーウェイトレシオは15.86kg/psとなっています。
※数値は年式やグレードにより異なります。データは現行型のものです(絶版車は、原則最終型のもの)。
(参考)軽自動車の馬力ランキング
(参考)軽自動車のトルクランキング
Nボックススラッシュは、広さよりも心地よい包まれ感を重視したインテリアです。
ドアトリムにソフトパッドを使い、内装の素材や色使いにも徹底してこだわるとともに、センターウーファーを装備したり、電子パーキングブレーキを採用するなど非常に贅沢な車です。
室内寸法は、[室内長]2180mm,[室内幅]1335mm,[室内高]1290mmとなっていて、室内容積は、単純計算で3,754,287cm³となっています。
(参考)軽自動車の室内容積ランキング
燃費は、25.8km/Lで、燃料タンクは35L。
満タンで903km走れる計算です。
(実際の走行では6~8割程度になると思われます)
(参考)軽自動車の燃費ランキング
Nボックススラッシュには、安心パッケージが設定されています。
自動ブレーキのほか、サイドエアバッグ、VSA、エマージェンシーストップシグナルなど充実の装備内容となっています。
Nボックススラッシュの予防安全性能評価点数は、試験結果がありません。
※独立行政法人自動車事故対策機構による予防安全性能試験による。
(参考)軽自動車の予防安全性能評価点数
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