ホンダの軽自動車であるNボックスプラスは、「スーパーハイトワゴン」ジャンルのボディタイプに属する車です。
Nボックスプラスは、大人気のNボックスの荷室の使い勝手を良くしたモデルです。
スロープを内蔵した荷室などにより、他のスーパーハイトワゴンを圧倒する使い勝手の良さが自慢です。
(参考)軽自動車のボディタイプランキング
Nボックスプラスは、軽には見えない立派なデザインが特徴で、特にカスタムシリーズは本当に軽の枠に収まっているのが疑いたくなるほど大きく見えます。
大きくても、たくさんの補助ミラーなどを採用することで運転のしやすさが犠牲にならないように配慮されています。
全高は、1780mmです。
エンジンの馬力は、ターボが64ps、ノンターボ(NA)が58psです。
車両重量は、一番軽いグレードで990kgとなっていて、そのグレードのパワーウェイトレシオは17.07kg/psとなっています。
※数値は年式やグレードにより異なります。データは現行型のものです(絶版車は、原則最終型のもの)。
(参考)軽自動車の馬力ランキング
(参考)軽自動車のトルクランキング
Nボックスプラスは、スーパーハイトワゴンの中でも特に広大で、ヒップポイントが高いことによる見晴らしの良さもあり、大きな車に乗っている感覚になります。
パワー重視のエンジンと1トン前後の重量級ボディのため、燃費は他と比べてやや劣りますが、高級車並みの装備で満足感は高いです。
室内寸法は、[室内長]1885mm,[室内幅]1350mm,[室内高]1400mmとなっていて、室内容積は、単純計算で3,562,650cm³となっています。
(参考)軽自動車の室内容積ランキング
燃費は、24.4km/Lで、燃料タンクは35L。
満タンで854km走れる計算です。
(実際の走行では6~8割程度になると思われます)
(参考)軽自動車の燃費ランキング
Nボックスプラスには、あんしんパッケージが用意されています。
シティブレーキアクティブシステム、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、VSA、エマージェンシーストップシグナルなどが装備されます。
Nボックスプラスの予防安全性能評価点数は、試験結果がありません。
※独立行政法人自動車事故対策機構による予防安全性能試験による。
(参考)軽自動車の予防安全性能評価点数
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