カーチェック

DAIHATSU ムーヴ

L [外観 外装パーツ インパネ周り シート周り 荷室その他]

カスタムRS [外観 外装パーツ インパネ周り シート周り&試乗レポ]

カスタムのヘッドライト ヘッドライトは、外側がプロジェクター式ディスチャージヘッドランプのロービームで、内側がマルチリフレクター式ハロゲンランプのハイビームです。
 スモールランプは、ハイビームのリフレクターに反射させるもので、ノーマルシリーズと同様に車幅灯としての機能を考えるとやや心配ですが、全体的な質感は大きく向上しました。
 なお、「L」だけはディスチャージヘッドランプが装備されません。

カスタムのフォグランプ 角型のフォグランプとウインカーという組み合わせは旧型と同じですが、今度は縦ではなく横に並んでいます。
 ノーマルシリーズと違ってヘッドランプから離れた位置にウインカーがあるので、視認性が良く、また、デザイン上も上級感があります。

カスタムのリヤコンビランプ リヤコンビランプは、レンズの周囲をカバーで覆ったようなデザインになっていて、非常に細長く見えます。
 また、ルーフスポイラーと一体化したデザインは、旧々型のカスタムシリーズを思い出します。
 レンズカットもノーマルシリーズとは異なり、点灯時(写真右上)は奥行きのあるきれいな光でプレミアム感もたっぷりです。

ターンランプ内蔵ドアミラー 「L」以外にはドアミラーターンランプも標準装備。
 「ソニカ」と同じく、クリアレンズに3つのLEDで質感も非常に高いです。

軽最大16インチアルミホイール 見るからに大きいこのホイールは、SUVを除く軽では初となる16インチ。
 タイヤサイズは、165/50R16となり、非常に薄いです。
 さらに、ローダウンサスペンション、前後スタビライザー、ベンチレーテッドディスクブレーキなど、足回りは完璧。
 ただし、「R」以下のグレードではホイールは14インチとなり、足回りはノーマル状態で、「RS」とそれ以外で差が大きいのが気になります。
 なぜ中間の15インチが無いのかは不明です。

 次は、プレミアムなインテリアを細かく見てみましょう。


     

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