NISSAN　デイズ（B21W）

(三菱　ｅＫワゴン、ｅKスポーツ）

［外観　外装パーツ　インパネ周り　収納　シート周り　荷室＆試乗レポ]

　フロントシートは、ベンチシートになっています。
　クッションが厚く、サイズもゆったりしているため、普通車に乗っているような感覚です。

　センターアームレストは、肌触りがよく、幅は標準的ですが長さがあるので、軽自動車のものとは思えない感じです。

　リヤシートも、フロントと同様にクッションに厚みがあって座り心地が良いです。
　室内長２０８５ｍｍというだけあって、膝周りの余裕は十分すぎるほどあり、ライバルたちと同等の広さですが、頭上空間はこのタイプの車にしてはあまり余裕が感じられません。

　リヤシートは左右一体型スライドとなっていて、写真は一番前にスライドした状態です。
　リクライニングは、左右独立で可能です。

　室内照明は、フロントにマップランプ、リヤにルームランプを装備。

　バニティミラーは、大きさは標準的ですが、照明はなし。

　車そのものの質感はもちろん大事ですが、リモコンキーの質感もとても大事です。
　なぜなら、リモコンキーは車から離れているときも常に持ち歩くものだからです。
　キーフリーシステム装着車の場合は、あまり人前で出すこともないですが、それでも、車を離れているときでも所有する喜びを感じられるのはリモコンキーだけです。
　だから、せっかく車がかっこよくても、リモコンキーが安っぽいと所有する喜びも半減してしまうのです。
　そのへんを日産もわかっているようで、この車のリモコンキーは非常に高級感があります。
　ボタンがシルバー塗装されているなんて、軽ではなかなかないです。
　余談ですが、２つあるリモコンキーのうちひとつにはボタンが付いておらず、「ただの箱」状態でした。

　最後は、荷室とノーマルモデルの外観と、試乗レポートなどを紹介します。