HONDA　Ｎワン（N-ONE）

［外観　外装パーツ　インパネ周り　シート周り＆収納　荷室・試乗レポ]

　今までにも丸型ライトの軽はいくつもありましたが、この車のヘッドライトはちょっと違います。
　内部の造形がかなり凝っていて、よく見るとヘッドランプの周りにリングがあります。
　実は、この車は全車ＬＥＤポジションランプが採用されていて、夜間はこのリングがきれいに光るので、Ｎワンだとすぐにわかるのです。
　ＢＭＷみたいでかっこいいですね。
　ベースグレードはハロゲンランプとなりますが、その他のグレードはハイ／ロー切替式のディスチャージヘッドランプ＋オートライトが装備されます。

　リヤコンビランプもかなりこだわっています。
　プレミアムはこのように全体が赤い感じになっていて、これだけでもプレミアム感がありますが、夜間はなんとテールランプがライン発光するんです。
　まるで高級輸入車みたいですね。
　また、急ブレーキ時に自動的にブレーキランプを点滅させるエマージェンシーストップシグナルも全車標準装備となっていて、これも輸入車みたい。
　これほど隅々までこだわっている軽は、他にはないです。

　メッキのドアハンドルは、サイズも大きくて高級感があります。
　ただ、鍵穴がドアにポツンとあいてるのだけが気になります。
　これはスズキみたいにドアハンドル内に収めてほしいですね。

　ホイールは、最上級グレードのみ１５インチ、その他は１４インチとなります。
　タイヤサイズは、１６５／５５Ｒ１５または１５５／６５Ｒ１４となります。
　サスペンションは基本的に全車共通ですが、ターボ車にはフロントスタビライザーとベンチレーテッドディスクブレーキが装備され、より安定感のある走りができるようになっています。
　さらに、１１５万円からという価格設定でありながら、横滑り防止装置も全車標準装備というのはすばらしいですね。

　次は、インテリアを見ていきます。