SUZUKI　エブリイワゴン

　スズキの１ＢＯＸ「エブリイワゴン」が、フルモデルチェンジしました。

新型エブリイワゴンは、外観こそあまり変わっていないものの、中身は画期的な進化を遂げています。

　外観は、旧型のイメージから大きな変化はなく、マイナーチェンジかと思ってしまうほどですが、リヤコンビランプがバンパー埋め込みになったのが新型の大きな特徴です。
　細かい部分では、ドアハンドルの形状やホイールベースの延長なども行われていますが、全体的にはキープコンセプトとなっています。

　インテリアも、基本的なレイアウトは旧型から大きな変化はありませんが、ドリンクホルダーの位置の改善や自発光式メーターの採用などにより、使い勝手や質感が大幅に向上しています。
　室内寸法は、長さ２２４０ｍｍ、幅１３５５ｍｍ、高さ１４２０ｍｍ（ハイルーフ車）と、いずれも旧型より大幅に数値がアップし、すべてクラストップの数値となっています。

　環境性能も大幅に向上し、燃費は１６．２ｋｍ／Ｌと、こちらもクラストップの数値を実現。
　商用バンのエブリイには、なんとオートクラッチ式の２ペダルＭＴ車を設定し、２０．２ｋｍ／Ｌというこのクラスとしては驚異的な低燃費も実現しています。
　また、軽ワンボックスとしては初となる自動ブレーキも採用し、安全性能でも他メーカーを一歩リードしています。

　価格は、約１４２万円から約１７８万円までで、エブリイワゴンはターボエンジンのみとなっています（商用バンは約９２万円からでＮＡエンジンもあり）。

　しばらく新型車が出なかった軽ワンボックスのジャンルに、まずはスズキが新型を送り込んできました。
　新型だけあって、広さ、燃費、安全装備などでライバルを圧倒する内容となっていますので、他メーカーも黙ってはいないでしょう。
　このジャンルの新型が出そろえば、今度は軽ＳＵＶのジャンルが新世代に移行することになると思われますが、新型エブリイワゴンの内容を見ると、いずれ出るであろう新型ジムニーにも期待が持てますね。

　グレードごとの詳しい装備内容や価格などについては、下部の購入支援ツールからメーカーのＷＥＢカタログや新車見積もりサイトなどでご確認ください。