NISSAN　ルークス

　日産から、新型トールワゴンの「ルークス」が発売されました。

　新型車「ルークス」は、スズキの「パレット」のＯＥＭ車となっていて、中身は同じ車ですが、フロント周りやエンブレムなどを専用デザインとして、日産車らしいテイストを持たせています。
　上級モデルの「パレットＳＷ」についても、「ルークス　ハイウェイスター」としてＯＥＭ供給され、メッキフロントグリルや専用エアロバンパーなどによって、日産のミニバンらしい雰囲気に仕上がっています。

　「ルークス」には、廉価版の４ＡＴのグレードがなく、全車ＣＶＴとなっているのが特徴で、価格も若干高めに設定されており、「パレット」より車格感をアップさせています。
　ボディカラーは「パレット」と同じラインナップで、グレードにより６色ずつが用意されています。

　さらに、オーテックジャパンによるカスタマイズグレードとして、「ハイウェイスター　アーバンセレクション」も設定。
　ホワイトリングイルミ付フォグランプやＨＤＤナビなど内外装に特別装備を施し、高級感を高めた仕様となっています。

　価格は、「ハイウェイスター　ターボ」で、１，５９６，０００円（２ＷＤ／ＣＶＴ）など。
　各グレードに４ＷＤも設定しています。

　ＯＥＭ元の「パレット」は、「タント」に対抗する車として発売されましたが、販売台数ではやや苦戦していました。
　しかし、「ＳＷ」の追加に続いて日産へのＯＥＭも開始されたことで、一気に人気が高まることも予想されます。
　もちろん、ダイハツも黙っているわけではなく、「タント」の派生車種として間もなく「タント　エグゼ」を発売する予定で、今後も大空間トールワゴンの人気は衰えそうにないですね。