MITSUBISHI　ｅＫアクティブ

　２年半前に登場したｅＫワゴンから始まった三菱のｅＫシリーズ第４弾となる「ｅＫアクティブ」が発売されました。

　「ｅＫアクティブ」は、基本的なパッケージングは他のｅＫシリーズと共通ですが、専用部品を多様したエクステリアや「ｅＫクラッシィ」の上品さと「ｅＫスポーツ」のスポーティさをうまく融合させたインテリアなどが特徴です。
　具体的には、エクステリアに専用ヘッドライト、ルーフレール、専用バンパー、ドア＆サイドシルガーニッシュ、１６５／６０Ｒ１４サイズの大径タイヤなどを装備し、アウトドアライフが似合うタフなイメージのデザインとなっています。
　また、インテリアは、サイドサポートのしっかりしたシートやデジタルスピードメーターとアナログタコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターなどの採用でスポーティなイメージがありながら、明るいカラーと上品なパーツデザインや合成革巻ステアリングなどによって上質さも併せ持っています。
　「ｅＫワゴン」と比べて最低地上高は１０ｍｍ高く、アイポイント（運転時の目線の高さ）は４５ｍｍ高くなっていて、見晴らしも良くなっています。
　全体的にそれほど大きくなったような印象はありませんが、全高は１６００ｍｍとなっているので、立体駐車場利用時は注意が必要です。

　ラインナップは３気筒ＳＯＨＣターボエンジンを搭載した「ＶＴ」と、３気筒ＳＯＨＣエンジンを搭載した「Ｖ」の２グレードを基本に、専用ボディカラーとディスチャージヘッドライトやＣＤ／ＭＤオーディオ＋４スピーカーなどを装備した「スペシャルカラーエディション」がそれぞれに設定された全４グレードの展開。
　ターボ車には、２名分のカップホルダーが付いた大型リヤセンターアームレストやオートエアコンなどの快適装備も標準装備となります。
　可動式カップホルダーやプチゴミ箱など、収納関係は基本的に他のｅＫシリーズと共通です。

　ターボ車は、１４インチベンチレーテッドディスクブレーキを採用するなど走りにも気を使っているほか、ＡＢＳ（ＥＢＤ＋ブレーキアシスト付き）を全車に採用するなど、安全装備も充実しています。
　車両重量が「ＶＴ」の２ＷＤで８６０ｋｇと、ｅＫシリーズの中では重量級であるため、燃費はターボ車で１６．０ｋｍ／Ｌ、ＮＡ車で１８．４ｋｍ／Ｌとなっています。（どちらも２ＷＤ車のカタログ値）。

　価格は、「ＶＴ」で、１，３４４，０００円（消費税込み）（２ＷＤ、４ＡＴ）、「Ｖ」で、１，１９７，０００円（消費税込み）（２ＷＤ、４ＡＴ）などとなっています。
　４ＷＤは、１１９，７００円高（消費税込み）となります。
　ボディカラーは、メタリックカラーを中心とした５色（すべてグレーとの２トーン）と、スペシャルカラーエディション専用のブラックマイカ及びレッドソリッド（どちらもシルバーとの２トーン）という、全７色のラインナップ。

　ｅＫシリーズも第４弾となり、そろそろこの形も見慣れてきたかなと思っていましたが、なかなか独特の雰囲気を持った車で、おもしろい車だと思いました。
　三菱らしく細かい部分にもこだわりが感じられますし、インテリアは他のｅＫシリーズの部品をうまく使い分けてコストダウンを図るなどの工夫も見られます。
　今までのｅＫシリーズのいいとこ取りのような車と言えるのではないでしょうか。

　なお、後日カーチェックで詳細をお伝えしますので、お楽しみに。

　見積りや詳細情報は以下のリンクをご利用ください。