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NISSAN モコ

フロント  リア

 独特のワンモーションフォルムやくつろぎ感のあるインテリアなどが特徴の「MRワゴン」のOEM車「モコ」が、マイナーチェンジしました。

 外観は特に変更はありませんが、インテリアは「MRワゴン」と同様に大幅に手直しされ、ベンチシートを全車に採用したほか、ドアトリム形状の変更、リアシートスライド量の拡大などにより、居住性をさらに向上させています。
 また、シート表皮も今までよりやや暗めの色合いになり、グレー内装も設定されました。

 グレード体系は、NAエンジンの「C」「Q」とターボエンジンの「T」の3種類となり、MRワゴンと同様にそれぞれのグレードで最大10万円程度今までより割安な価格設定となっています。

 価格は、オートエアコンや6スピーカーオーディオなどを採用した充実装備の「Q」で、1,050,000円(2WD、4AT)などとなっています。
 ボディカラーは、新色の「モコロゼ」などを含む全8色が用意されています。

 「モコ」は、日産初の軽自動車として発売されてから2年が経ち、やや新鮮味も失われつつありましたが、「モコロゼ」という他の軽では見かけない斬新なボディカラーを設定したことなどで、魅力アップした気がします。
 また、オプションのエアロパーツが以前はフロントのみでしたが、今回の改良に伴いサイドやリヤもセットにした「エアロパッケージ」が設定されたのもドレスアップ派にはうれしいニュースです。
 しかし、「MRワゴン」同様に特徴の一つだった自発光式メーターを廃止するなど、コストダウンの跡も見られますし、期待されていたスポーツモデルの設定もありませんでした。
 日産は、軽参入第二弾として三菱からのOEMで商用バンを発売していますが、第三弾として(デザインだけでも)オリジナルの軽をぜひ発売してほしいですね。

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